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25 Heinerbikes und es werden mehr – Ein Yoonit und ein HNF Nicolai CD2 Family passen gut zu Darmstadt

Zusätzlich zu den aus öffentlichen Mitteln finanzierten ersten fünf Heinerbikes (2018) und den zehn diversen Heinerbikes (2022) konnten aus Mitteln des VCD Darmstadt-Dieburg e.V. und durch Spenden inzwischen 4 Heinerbikes finanziert werden. Ganz konkret sparen wir nun für ein kleines Heinerbike (Yoonit), und für ein großes Heinerbikes (HNF Nicolai CD2 Family).

Du bist auch der Meinung, Heinerbikes sind noch nicht divers genug?
Dann Jetzt für „Das nächste Heinerbike bei unserem Partner betterplace.org spenden. Eine Spendenbescheinigung gibt es natürlich auch.

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https://www.yoonitbikes.com/yoonit-electric

Yoonit aus Hamburg (~6.000€) Spendenstand: 192 Euro (Die ersten 3,2 % sind bereits gespendet)
Das 1,78 m lange Kompakt-Cargobike, dass sich dank des geringen Gewichts und der kompakten Maße wie ein normales Fahrrad fährt und vorne 65 kg Ladung aufnimmt .

https://www.instagram.com/p/C4LmWu1r-sE

HNF Nicolai CD2 Family aus Biesenthal, Brandenburg (~9.000€)
Das 2,57 m lange und 79 cm breite Familien-Cargobike mit Neigetechnik hat Platz für bis zu vier Kinder und hinter der Klappe noch Platz für Gepäck. Ein echtes Familienfahrzeug.


Muli aus Köln – Spendenstand: 20 Euro (~5.000€) Das Muli kommt zur Lichtwiese
Das 1,98 m lange, fair gefertigte Kölner Kompakt-Cargobike ist so lang wie einFahrrad und bietet trotzdem ordentlich Stauraum

VIA 1 Family aus Rauschenberg (~7.600€)
Das 2,73 m langee Cargobike aus Nordhessen hat eine schlagfeste ABS-Box mit einer Ladefälche von 66 x 50 cm, die 80 kg Zuladung veträgt.

https://flexbike-manufaktur.de/flexbike-22

Flexbike aus Hanau
Das 1,55 m lange und 72 cm breite, extrem kompakte Lastenrad mit Achsschenkellenkung transportiert bis zu 45 kg. Es hat drei Räder und besticht durch ein sehr sicheres und stabiles Fahrgefühl.

https://website.veload.org/das-veload/

Veload aus Kassel (~8.000 €)
Das 2,80 m lange und 125 cm breite Transportrad ist für ein oder zwei Personen und einer Zuladung von bis zu 200kg geeignet.

https://www.cube.eu/de-de/cube-trike-family-hybrid-750-blue-n-reflex


Cube Trike Family Hybrid 750 (~7.000 €) aus Waldershof
Das 2,40 m lange und 75cm breite Dreirad ist ein echtes Familienrad. Die Zuladung hinten ist bis zu 50 kg geeignet.

https://www.convercycle.com/de/convercycle-electric.html

Convercycle E-Bike aus Frankfurt (~4.500 €)
Das 2,06 bzw. 2,75 m lange, nachhaltig gefertigte Frankfurter Convercycle wandelt sich im Handumdrehen von einem Stadtrad zu einem 2,75 m langen Lastenrad mit einer 40 x 60 cm großen Ladefläche.

https://lademeister.bike/

Lademeister aus Hamburg (~15.000€)
Das 3,06 m lange und 99,5 cm breite zuverlässige E-Transportrad mit gut 200 kg Nutzlast, von der tricargo eG entwickelt und produziert, gibt es mit verschiedenen Aufbauten

https://www.bicicapace.com/de/modelle/justlong/

Bicicapace Justlong aus Mailand, Italien (~5.000€)
Das 1,99 m lange Longtail verfügt über 20” Reifen und ein starres Rahmenheck, um auch unter schweren Bedingungen eine gute Stabilität zu gewährleisten.

https://omniumcargo.com/electric/

Omnium aus Kopenhagen, Dänemark (~6.000€)
Das 2,18 m lange ist leicht, schnell und wendig und hat die Ladefläche über dem Vorderrad.

https://www.r-m.de/de/bikes/multitinker/

R & M Multitinker aus Mühltal (~6.000€)
Das kompakte Rad lässt sich dank tiefem Schwerpunkt auch vollbeladen problemlos fahren. Es bietet hinten Platz für zwei Kinder einen Erwachsenen oder Gepäck. Der Frontgepäckträger ist für kleinere Gegenstände gedacht.

https://www.qio-bikes.com/qio-eins/02650828-qio-eins-p-e-unisex-2023/?

QIQ EINS+ P-E aus Hoya (~5.000€)
Das Kompatkrad mit 20 Zoll Bereifung ist ein agiles und wendiges Rad mit 180 kg Nutzlast von Hartje.

https://www.vanraam.com/de-de/unsere-fahrrader/parallel-tandems/funtrain

FunTrain von Van Raam aus Varsseveld, Niederlande (~4.000 €)
Der automatisch, hydraulisch gebremster Duoradanhänger kann an unser Mathilden-Mobil gekoppelt werden.

CD 2 von HNF Nicolai aus Biesenthal (~8.000 €)
Das 2,54 m lange und 78,6 cm breite dreispurige Cargo E-Bike mit Neigetechnik bietet vier Kindersitze und eine gesondertes Gepäckfach.

https://www.metaalspecials.nl/bicco-bike-2/

Bicco Bike aus Doetinchen, Niederlande (~15.000€)
Das 4,15 m lange Fahrrad bietet Platz für 10 Kinderm von denen 8 mitradeln können.

https://www.vanraam.com/de-de/beratung-inspiration/aktuell/gocab-radtaxi-fur-kinder

GoCab von Van Raam/GoCab B.V. aus Varsseveld, Niederlande (~11.000€)
Das 2,54 m lange und 1,10 m breite dreispurige Lastenrad ist geignet um 8 Kinder sicher und geschützt transportieren zu können.

https://4wieler.nl/de/quattro-solo/

Quattro Solo von 4.Wieler aus Leiden, Niederlande (~4.000 €)
Ein 1,70 m langes, sicheres, stabiles vierrädriges Fahrrad bei dem das Auf- und Absteigen auch sehr einfach ist.


https://bike43.com/app/uploads/2022/09/the-bike-1.jpg

Bike43 aus Brüssel, Belgien (~5.000 €)
Ein 2,00 langes Longtail mit 100 kg Nutzlast hinten.

Jetzt Spenden für „Das nächste Heinerbike – Das 21. Lastenrad für Darmstadt – Cargobike 21“ bei unserem Partner betterplace.org

Hersteller von Lastenrädern und Fahrradanhängern
(in Auswahl):


4.Wieler aus Leiden, Niederlande

Babboe aus Amersfoort, Niederlande
Bakfiets aus Hoogeveen, Niederlande

Benno aus Appenzell, Schweiz

Bergamont aus Hamburg

BAYK aus Pielenhofen
Bastiaen aus Bonn

baumeister aus Balingen-Ostdorf (Anhänger)

BBF aus Hoppegarten



Bicco Bike aus Doetinchen, Niederlande
Bicicapace aus Mailand, Italien
Bike43 aus Brüssel
Butchers & Bicycles aus Kopenhagen, Dänemark
Ca Go aus Koblenz
Cargo Bikes Monkeys aus Münster
CargoFactory aus Dieburg
Carla Cargo aus Kenzingen (Fahrradanhänger)
Car.los aus Berlin und Taiwan
Carqon aus Amersfoort, Niederlande
Chike aus Köln
Christiana Bikes aus Kopenhagen, Dänemark
cluuv aus Wiesbaden
Convercycle aus Frankfurt
Coolly aus München
Cube aus Waldershof
Douze aus Beaune, Frankreich
Flexbike aus Hanau
Gazelle aus Dieren, Niederlande
Gleam aus Wien, Österreich
GoCab von Van Raam/GoCab B.V. aus Varsseveld, Niederlande
Hase Bikes aus Waltrop
hinterher aus Gräfelfing (Fahrradanhänger)
I:SY aus Hüllhorst
Johnny Loco aus Amsterdam, Niederlande
Kemper aus Erkelenz
Kettler aus Köln
Lademeister aus Hamburg
Larry vs. Harry aus Kopenhagen, Dänemark
Leichtlast aus Leipzig
Lovens aus Beverwijk, Niederlande
Mäx & Mäleon aus Frankfurt
Metz aus Fürth
Muli aus Köln
Nijland aus Heeten, Niederlande
O2feel aus Wambrechies,Frankreich
Omnium aus Kopenhagen, Dänemark
Paul & Ernst, aus Wattens,Österreich
Pashley aus Stratford-upon-Avon, Vereinigtes Köngreich
QIQ EINS+ P-E aus Hoya
Radkutsche aus Nehren
Reck Elektrofahrzeuge aus Ober-Ramstadt
Riese & Müller aus Mühltal
Robertbikes aus Augny, Frankreich
Rytle aus Bremen
SBLOCS aus Berlin
Stork aus Poznań, Polen
Ten:07 aus den Niederlanden
Tern aus Taiwan
Thule aus Hillerstorp, Schweden (Fahrradanhänger und Transportlösungen)
Triobikes aus Kopenhagen, Dänemark
Urban Arrow aus Amsterdam, Niederlande
VanRaam aus Varsseveld, Niederlande
Velo Lab aus Bremen
Veload aus Kassel
Vogue Bikes aus Beverwijk, Niederlande
Weber aus Eggstätt (Fahrradanhänger)
Winora aus Sennfeld
Winther aus Them, Dänemark
WorkCycles aus Amsterdam, Niederlande
XCYC – exciting cargo bikes aus Calw
XYC aus Hamburg und Kopenhagen, Dänemark
Yoonit aus Hamburg
Yuba aus Juan Capistrano, Kalifornien
Zoem aus Den Haag, Niederlande

Wir freuen uns über weitere Vorschläge per E-Mail.